ZTA-820組合式彈簧減震器水冷型冷水機組不漏油就

文章來源：上海松夏減震器有限公司 發(fā)布時間：2021-03-01 16:21

1） 淬火裂縫在熱處理的過程中，由于過高的熱應力和應變，都可能產(chǎn)生淬火裂縫。淬火裂縫通常是不規(guī)則相交、無規(guī)律方向的呈現(xiàn)在緊固件表面。
2） 鍛造裂縫 鍛造裂縫可能在切料或者鍛造工序中產(chǎn)生，并位于組合式彈簧減震器的頭部頂面，以及凹穴頭部隆起部分。
3） 鍛造爆裂 在鍛造過程中可能產(chǎn)生鍛造爆裂。
4） 剪切爆裂在鍛造過程中可能產(chǎn)生剪切爆裂，如在圓頭或者法蘭頭組合式彈簧減震器的圓頭或者法蘭面的圓周上出現(xiàn)，通常和組合式彈簧減震器的軸心線約成45°。
2. 原材料的裂紋或者條痕 原材料的裂紋或者條痕通常是沿組合式彈簧減震器、光桿、頭部縱向延伸的一條細直線或者光滑曲線。通常是制造緊固件的原材料中國固有的缺陷。
3. 凹痕 凹痕是呈現(xiàn)在組合式彈簧減震器表面上的淺坑或者凹陷。是有切屑或者剪切毛刺或者原材料的銹層造成的很急或者壓印，并在鍛造或者鐓鍛工序中沒能消除。
4. 皺紋 皺紋是在鍛造過程中，呈現(xiàn)在緊固件表面的金屬的折疊。在鍛造的一次沖擊過程中，由于體積不足和形狀不一造成材料的位移而產(chǎn)生皺紋。
5. 切痕 切痕是縱向或者圓周方向的淺的溝槽。是因制作工具超越組合式彈簧減震器表面的運到而產(chǎn)生。
6. 損傷 組合式彈簧減震器在任何表面上的刻痕。在組合式彈簧減震器的制造和運輸過程中受外界的影響而產(chǎn)生的。