橡膠減震器作為一種重要的減震器，廣泛應用于各種機械、汽車、鐵路機車、水運車輛、飛機等飛機上。可以說，在需要減震和隔離的地方，都需要橡膠減震器。在目前已知的行業中，這些大型工廠和其他空間已被應用于橡膠減震器。在性能和使用壽命方面，他們過去已經更換了舊的減震器。隨著橡膠工業的發展，橡膠減震器將迎來第二個發展春天。

　　隨著科學技術的發展，我們始終相信我們會有一個更好的未來，特別是最近減震器行業的快速發展，在給我們帶來舒適生活的同時，讓我們看到一個更好的未來。目前，振新減震器廠生產的一系列減震器均以橡膠減振器和補償裝置為原料。隨著橡膠工業的發展，減震器行業也將迅速發展。

　　橡膠減振器的橡膠是一種理想的減振材料，具有減振作用。橡膠具有很強的線彈性，幾乎可以拉伸至斷裂而不失去彈性，并且可以承受交變應力而不疲勞。橡膠和水一樣，幾乎是不可壓縮的，在壓縮時只產生彈性變形，但體積不變。

　　橡膠的抗壓強度遠遠大于拉伸強度。橡膠的延伸率約為壓縮距離的6倍。當橡膠被拉伸或壓縮時，其固有振動頻率不一樣。橡膠減振器的這些物理特性將影響其設計和應用。用戶應該更加注意減震器的使用。

　　破碎機在運行過程中，會受到各種力的作用，振動是一種常見的力。作用在慣性圓錐破碎機機體上的負載是由移動的圓錐和激勵器產生的慣性力和力矩。動載荷是周期性的，它會引起破碎機的振動、噪音和設備的不平衡運行，嚴重損壞機器部件，縮短機器的壽命。為了保證破碎機的正常運行，減少振動對機器的影響，隔離振動源是一種簡單可行的方法。

　　避免振動的更可行的方法是采取措施將研究對象（例如設備或基礎）與振動源隔離，以便傳遞到研究對象的振動可以減弱甚至消除。這種將振動源與研究對象隔離的方法稱為隔振。

　　隔振（隔振）技術是應用最廣泛的一種減震技術，它利用附加的子系統將震源與研究對象隔離開來，以減少震源的沖擊。在工程中，隔振分為主動隔振和被動隔振兩種，分別針對不同的振動源進行隔振。當研究對象是振動源時，將其與支撐平臺隔離以減少對平臺的沖擊稱為主動隔振；如果振動源來自平臺，則將研究對象與平臺隔離以減少對平臺的沖擊。設備被稱為被動隔振。橡膠彈簧減震器廣泛應用于破碎機隔振系統中。橡膠阻尼器也是工程中常用的隔振元件。根據應力大小，橡膠阻尼器可分為壓縮型、剪切型、壓剪復合型等。

　　橡膠減震器的最大優點是具有一定的阻尼，在共振頻率附近具有較好的減震效果，適用于垂直、水平和旋轉方向的隔振，具有較大的剛度可供選擇。與鋼彈簧相比，其缺點是隔離性能對溫度敏感，在低溫下使用不好。

　　由于靜態壓縮較低，固有頻率高于5Hz，因此減震器不適用于干擾頻率較低（固有頻率低于5Hz）且重量較大的設備。該產品安裝方便，效果明顯，已廣泛應用于工業和民用建筑設備減振工程中。

　　橡膠隔振器設計和選用的關鍵是準確估計隔振器的剛度和固有頻率，使其能在允許的范圍內承受載荷。此外，應注意的是，靜負荷時的最大壓縮量不應超過原長度的10%-15%，以保證一定使用壽命。